台鐵縦貫線駅巡り-9：南港車站
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［汐科］から先で丘を掘割で通って台北市へ入り、地下にもぐって［南港］に着く。台湾高速鉄道（以下「高鐵」）がここまで延伸され、台鐵も地下駅となった。
高鐵と台鐵のマークが並ぶ入口
出札口
改札口
ホームは２面６線あるが中央の第二月台が南下、北にある第一月台が北上用である。なお、保守車両用の側線もあるらしいが確認していない。
南下ホームで基隆方を見る
振り返る：右が第一月台
左に振るとホームの反対側は東海岸への短絡線（未開業）用のため未使用の第三月台である
