台鐵縦貫線駅巡り-9:南港車站
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[汐科]から先で丘を掘割で通って台北市へ入り、地下にもぐって[南港]に着く。台湾高速鉄道(以下「高鐵」)がここまで延伸され、台鐵も地下駅となった。
高鐵と台鐵のマークが並ぶ入口
出札口
改札口
ホームは2面6線あるが中央の第二月台が南下、北にある第一月台が北上用である。なお、保守車両用の側線もあるらしいが確認していない。
南下ホームで基隆方を見る
振り返る:右が第一月台
左に振るとホームの反対側は東海岸への短絡線(未開業)用のため未使用の第三月台である